来源：沈阳发布 新华社 央视新闻 中国东航微信公号
坐上国产大型客机
享受安全舒适旅行
沈阳人的愿景正式成为现实
今天（3月30日）
国产大飞机C919首航沈阳
沈阳桃仙国际机场以最高礼仪
过水门仪式迎接C919的到来
此次首航航班为
东方航空MU6339
上海虹桥—沈阳桃仙
计划11点40分降落沈阳桃仙国际机场
首航沈阳的C919机身身披中国红彩绘
这也是东航的第10架C919
寓意十全十美
偷偷告诉你
这架大飞机上
也凝结着咱沈阳人的智慧与汗水
有不少“沈阳制造”元素哦
作为主要供应商之一
中航沈飞民用飞机有限责任公司
承担了C919项目的
后机身前段、APU舱门、
垂尾、发动机吊挂工作包的制造任务
↓↓↓
✔C919后机身、垂尾尾翼、APU舱门工作包主要结构零件均为碳纤维复合材料，其中，后机身壁板采用大尺寸、大曲率复材壁板与双曲度、非等截面Ω型长桁共固化的成型技术进行零件生产；球面框为球冠表面，共胶接加强筋；垂尾壁板采用自动铺带铺叠大尺寸壁板，与工字型长桁共胶接的成型技术生产。
✔C919发动机吊挂结构空间有限，强度精度要求高。其产品采用大尺寸钛合金锻件机加、钛合金厚板及钢板进行零件机加、整体盒段数控制孔技术装配。
这架大飞机有什么特点呢？
“本领强”
C919大型客机按照更加先进的技术标准设计，采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统，完全按照国际适航标准设计生产，安全性有充分保障。
有“绝活”
C919大型客机还手握六大“绝活”：
●综合航电技术
●客舱综合设计技术
●结构设计技术
●电传操纵和主动控制技术
●气动力设计技术
较大比例的先进金属材料（以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料总用量占飞机结构重量的26.2%，还大胆尝试了钛合金3D打印等“绿色”加工方法。）
“中国造”
对于大飞机这样复杂的产品来说，整体的设计是极其重要的。我国国产大型客机C919的总设计师吴光辉强调，针对飞机整体设计来说中国拥有完全自主知识产权。
国产大飞机成长关键点回顾
C919大型客机从2008年开始研制、2017年完成首飞任务直至今天完成取证试飞，C919大型客机成长中的“关键时刻”一直备受瞩目。
2015年11月2日
C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态。
2017年4月16日
国产大飞机C919完成首次高速滑行。
2017年5月5日
国产大型客机C919在上海浦东机场冲上云霄，成功完成首飞任务。
2018年3月24日
C919大型客机102架机顺利完成2018年春节后的第一次试飞。
2018年12月28日
国产大型客机C919第三架机圆满完成第一次飞行，标志着当时共三架C919飞机进入试飞状态。
2019年9月20日
C919飞机104架机转场西安阎良，开展新阶段试验试飞任务。
2020年3月2日
C919飞机105架机首次在南昌瑶湖机场跑道进行湿地滑行试验。
2020年10月31日
江西省南昌市举行2020南昌飞行大会。C919国产大飞机亮相南昌天空，带来全球航展首次动态展示。
2021年3月1日
国产C919大型客机全球首单正式落地。
2022年5月14日
编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
2022年7月
C919大飞机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段。
2022年8月
中国商飞宣布，国产大飞机C919完成取证试飞。
2022年11月
C919飞机完成飞行标准化委员会型别等级训练规范测试（即T5测试），包括中国商飞客服中心飞行教员在内的15名飞行员取得C919飞机型别资质。
2022年12月9日
中国商飞公司向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。
11时59分，东航接收的全球首架C919飞机，执行调机航班MU919航班，从上海浦东机场起飞，平稳飞抵上海虹桥机场。飞机穿过象征民航最高礼仪的“水门”，正式加入东航机队“大家庭”。
东航十架 C919 全览
你与哪架有过 “云端邂逅”？
摄影：李浩
拍摄 贺天榆 李禹墨
编辑：杨思雯
校对：周大勇
责任编辑：肖登军